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| 在天氣轉好后，鋅鋼道路護欄出現擠倉行情 | |||||
| 雙擊自動滾屏 | 網址:http://www.trivoga.net 編輯：山東普新金屬制品有限公司 日期：10-28 瀏覽數：322 | ||||
| 在天氣轉好后，鋅鋼道路護欄出現擠倉行情 鋅鋼道路護欄現貨市場上拖累終端需求。不過在市場人士看來，在天氣轉好后，通過趕工能夠釋放后延的需求。 供給環比上半年將明顯增加，但是同比漲幅有限，伴隨著海外工廠復產，下半年鐵礦石需求有邊際改善空間，特別是金九銀十終端旺季到來，國內鋼廠開率亦將回升，鐵礦石需求不悲觀。鐵礦石整體仍然處于緊平衡狀態，供需缺口較上半年有所收窄，海外疫情對鐵礦石供需擾動較大。長周期看，隨著供給側改革對鋼鐵行業的影響逐步消退，鋼鐵行業重新進入產能擴張周期，而鐵礦石增產周期已過，鐵礦石整體表現將強于螺紋鋼,下半年可以關注逢低做多礦螺比。 當前供給側改革對于鋼鐵行業的影響逐漸弱化，鋼廠的負債率逐步實現了既定目標，未來市場供需情況將起到重要作用，鋼廠會有更多手段調控利潤水平，比如利用期貨等金融工具有效控制成本和利潤。他預計，今年鋼廠依舊能夠維持一定的利潤水平。 限產政策依然存在較大的不確定性，未來仍會有不定期的限產限電新政策。同樣復產的還有前期限產較嚴的廣西地區，鋅鋼道路護欄產量也出現了環比抬升，一定程度上緩解了華南地區的供應問題，但是在能耗雙控的大前提下，其他地區如山西、河南又陸續出臺了針對高耗能的焦化、水泥、建材等企業的限產限電政策，部分對沖了螺紋鋼產量的反彈。 在供需雙弱的格局下，庫存高速去化，但是國慶節后價格大幅下行抑制了部分需求，旺季成交偏弱，導致庫存的去化速度放緩。盡管如此，需求仍有較大韌性，低產量下需求稍有復蘇，庫存將加速下行，屆時可能出現擠倉行情，對鋅鋼道路護欄價格形成支撐。 |
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