從構造形式上來了解高架橋防撞護欄 | |||||
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從構造形式上來了解高架橋防撞護欄 (L)金屬制梁柱式護欄 金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,國內外最常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll,立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點: 護輪安全帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的 當護輪安全帶伸出護欄正面(25cm~25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄 (1)高速公路、汽車專用一級公路上的橋梁; (2)二、三級公路跨越高速公路、汽車專用一級公路,車輛越出橋外會發生嚴重的二次事故時。 橋梁護欄得作用: 橋梁護欄的豆柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側,生產設備周邊,建筑墻角,門的兩側及貨臺邊沿等等。 有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險) |
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